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sábado, 8 de setembro de 2012

Alfa Romeo 4C Concept -2011








Alfa Romeo 4C Concept
Alfa Romeo 4C Concept fez sua estréia no Geneva International Motor Show 81. Este compacto "supercarro", que representa a verdadeira essência de um carro esportivo, de acordo com os valores da marca: excelência desempenho, estilo italiano e técnicas que visam o máximo prazer de condução em total segurança.

O novo conceito apresenta a fórmula clássica da coupé de dois lugares unidade, da roda traseira, com o motor no centro, um comprimento de aproximadamente 4 metros e uma distância entre eixos de menos de 2,4 metros: dimensões que servem tanto para enfatizar o tamanho compacto de o carro e para acentuar a sua agilidade. Distinguido por seus graciosos e limpa linhas externas, os mesmos princípios também são aplicados para o interior, com o conceito de recursos específicos de bordo projeto mantendo e dispositivos que refletem diretamente espírito esportivo do carro.

Sobre a tecnologia Alfa Romeo 4C Concept e materiais derivados do 8C Competizione encontrar uma casa - carbono, alumínio, tração traseira - e tecnologia derivada de modelos Alfa Romeo atualmente à venda: o motor a gasolina de 1750 turbo com injeção direta, o Alfa " TCT "transmissão de embreagem dupla seca e da Alfa DNA dinâmico controle seletor.

Muito simplesmente, este veículo grita Alfa. Sua alma carro esportivo cria uma sensação de condução única, tanto na estrada e quando corrida, onde sua velocidade e aceleração transversal tornar-se ainda mais exigente.



2011 Alfa Romeo 4C Concept
Nascido a partir da experiência adquirida com a Alfa Romeo 8C Competizione e modelos 8C Spider, as ações novo conceito de carro a sua tracção traseira com os supercarros exclusivas, bem como sua filosofia baseada na obtenção de máximo prazer de condução e do comportamento em estrada proverbial Alfa Romeo. Este é um objectivo que a 8C Competizione e do 8C Spider perseguir principalmente através de seu poder aumentado, enquanto a Alfa Romeo 4C Concept segue a rota de peso limitado, tornada possível pelo uso extensivo de carbono, que também desempenha um papel estrutural e garante agilidade excepcional com uma relação peso / potência que é menor do que 4 kg / HP. O chassis suporta um corpo completamente trabalhada a partir de carbono, dentro do qual não há espaço para o motorista e passageiro, enquanto a estrutura do chassi traseiro e as caixas de colisão utilizar alumínio extensivamente. O resultado final é uma redução significativa no peso, limitado a menos de 850 kg, bem como a optimização do centro do veículo, da gravidade, o que dá a vantagem de agilidade e dirigibilidade nas estradas mais difíceis.

O nome "Concept 4C" é sugestivo dos esportes prazer de condução que só a espetacular "4 cilindros" 1750 Gasolina Turbo, que oferece mais de 200 HP pode trazer. Já caracterizado em um número de modelos em produção, por exemplo, o Giulietta Quadrifoglio Verde, o motor possui soluções de ponta técnicas, tais como a injeção direta, comando de válvulas duplo variável contínua, turbocompressor e sistema de controle revolucionário de limpeza que elimina o turbo lag.

Localizado centralmente na parte de trás do veículo, o motor no Conceito Alfa Romeo 4C assegura um desempenho que iguala ou ultrapassa a de um motor de três litros, enquanto ainda fornecendo o consumo moderado de combustível que é típico de um compacto, 4 cilindros do motor. Juntamente com o novo "Alfa TCT" transmissão automática de embreagem dupla seca, lançado apenas alguns meses atrás sobre o MiTo e que em breve estará disponível no Giulietta, o poderoso motor a gasolina de 1750 Turbo permite que o Alfa Romeo 4C Concept para atingir uma velocidade máxima de mais de 250 km / he acelerar de 0 a 100 km em menos de 5 segundos. O veículo integra sua tecnologia de DNA Alfa perfeitamente, uma verdadeira filosofia, que reúne toda a tecnologia a bordo, tornando-o agradável e personalizável para o motorista e acentuando ainda mais a natureza "competitiva" do conceito em comparação com outros veículos atualmente à venda.

O Alfa Romeo 4C Concept tem um layout suspensão extremamente sofisticada (alto quadrilátero na frente, MacPherson na traseira) para garantir a máxima agilidade e comportamento em estrada. Esta solução, juntamente com o disco da roda traseira e da razão peso / potência extraordinária, garante Alfa Romeo prazer de condução, ainda mais reforçada pela distribuição de peso (40% no eixo da frente e de 60% no eixo traseiro). O conceito tem-se tradição desportiva da marca, nos levando de volta às suas origens, quando a agilidade ea relação peso / potência foram as chaves de um veículo de corrida de sucesso, e combinar esses aspectos com os Alfa Romeos que pegar a estrada todos os dias.

Este carro não é simplesmente um exercício de estilo criado para o Salão do Automóvel, que vai estar à venda em 2012 e está definido para reforçar o crescimento global da Alfa Romeo.

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