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sexta-feira, 27 de julho de 2012

Wallpaper Ferrari 458 spider 2013

Ferrari 458 spider 2013

Ferrari 458 spider 2013

Ferrari 458 spider 2013

Ferrari 458 spider 2013

Ferrari 458 spider 2013

Ferrari 458 Spider

O novo Ferrari 458 Italia Spider-se junta ao 458, ampliando a gama de meados de traseiros da Ferrari com motor V8 e oferecendo o mesmo intransigente soluções tecnológicas, manuseio e desempenho em uma configuração de topo aberto refinado. É equipado com um sistema patenteado Ferrari, totalmente retrátil hard top, a primeira do mundo para um carro esporte com este lay-out.

O Ferrari 458 Spider é alimentada por 570, da Ferrari, CV 4499 cc V8 que foi nomeado Motor Internacional do Ano 2011. A energia é transferida para a estrada por classe de líder da Ferrari, de dupla embreagem F1 transmissão pá-shift através do sofisticado E-Diff, em si integrado com o controle de tração F1-Trac e ABS de alta performance para a dinâmica de manuseio máximos. O carro fornece 0 a 100 km / h em menos de aceleração 3,4 segundo e uma velocidade máxima de 320 km / h.

Certas características, como seu mapeamento pedal do acelerador e do amortecimento da suspensão multilink, foram calibrados para garantir esportividade e prazer de condução absoluto com a de cima para baixo, em linha com a tradição de Maranello aranha exclusivo. Até mesmo a trilha sonora do motor foi aperfeiçoado para garantir que os ocupantes do carro são completamente cativado pela experiência de condução drop-top.

Inteiramente em alumínio, a solução hard-top adotado para a Ferrari 458 Spider oferece uma série de vantagens sobre o tradicional dobradura soft-top, incluindo uma redução de 25 kg no peso em comparação com a Ferrari F430 Spider e um tempo de implantação de apenas 14 segundos. Totalmente integrado no estilo do carro, o hard-top foi projetado para se encaixar perfeitamente à frente do compartimento do motor, sem comprometer a aerodinâmica ou o desempenho do carro. O pequeno espaço necessário para abrigar o telhado permite que os designers de incluir um banco traseiro generoso para a bagagem atrás dos bancos.

A parte traseira do carro é caracterizada por formas inovadoras com os contrafortes concebido para optimizar o fluxo de ar para o motor e a ingestão de embraiagem e radiadores de óleo da caixa de velocidades. Para o máximo de conforto durante a condução de cima para baixo a Ferrari 458 Aranha possui um tamanho generoso parada vento ajustável elétrica. O projeto foi aperfeiçoado para diminuir e difundir o ar na cabine, permitindo uma conversa normal a ser realizada mesmo em velocidades acima de 200 km / h.

Novas soluções técnicas adotadas para o chassi garantir níveis idênticos de rigidez estrutural com o telhado para cima ou para baixo. O resultado é um carro que é verdadeiramente emocionante de conduzir, misturando performance extrema com a receptividade que sempre caracterizou open-top da Ferrari berlinettas.

Sua categoria, superando o desempenho de lado, o carro novo também ostenta líder da classe de consumo de combustível e níveis de emissões. Graças à HELE (High Emotion Low Emission) do sistema, de fato, o consumo de combustível em ciclo combinado urbano é de 11,8 km l/100 com emissões de CO2 de 275 g / km.

Ferrari 458 Spider - Especificação Técnica

Motor
Longitudinal mid-traseiro V8
Diâmetro / curso: 94 x 81 mm
Deslocamento: 4,499 cc
Potência máxima: 570 CV (562 hp) @ 9000 rpm
Torque máximo: 540 Nm @ 6000 rpm
Rotações máximas: 9.000 rpm
Taxa de compressão: 12.5:1
Potência específica: 127 CV (125 cv) por litro
Peso / potência: 2,51 kg / CV
Injeção direta
Lubrificação por cárter seco
Atuação
0-100 km / h: 3,4 s
0-200 km / h: 10,8 s
100-0 km / h: 32,8 m
Velocidade máxima: 320 kmh
Preço: € 226.800 (Itália - OTR)


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